Együttműködési megállapodást írt alá legújabb kínai partnereivel, a Youngmannel és a Pang Dával a Saab. A 9-1 belépőmodell mellett a 9-6X szabadidő-autó és a 9-7 szedán elkészítéséről állapodtak meg. Marad Svédországban a tervezési és fejlesztési munka, a gyártást ugyanakkor Kínába szervezné ki a Saab.
A kínaiak állítólag 150 millió euróért vásárolnák meg a Spyker részvényeinek 29,9%-át, és azt tervezik, hogy a Saab modelljeivel kötik le évi 270 ezer autó előállítására alkalmas szabad gyártókapacitásukat.
A súlyos készpénzzavarba került tulajdonos, a holland Spyker hétfőn közölte, hogy tárgyalásokat kezdett a Saab-ingatlanok értékesítéséről és visszabérléséről egy pénzügyi társasággal, amelyet Vlagyimir Antonov orosz üzletember irányít. Antonov korábban a Spyker társtulajdonosa volt, az amerikai General Motors (GM) nyomására azonban kilépett a cégből.
Tulajdonosa, a Spyker szerint a Saab nem áll az összeomlás szélén, a múlt heti fizetési problémák ellenére nincsen ok aggodalomra.
A Saabot megvásárló Spyker vesztesége egy év alatt közel tízszeresére nőtt, 218 millió eurót tett ki 2010-ben.
A General Motors (GM) eladja leányvállalatát, a svéd Saab autógyártót a holland Spyker sportkocsigyártó vállalatnak.
A SAAB egy híres, svéd autó- és repülőgép márka. A cég a 40-es végén kezdett gépkocsikat gyártani és azóta luxusautóival vált híressé. 1990-ben az autómárkát megvette a General Motors, majd 2010-ben továbbadta a holland sportautókat gyártó Spykernek. Jelenleg a 9-3-as széria keresi a vásárlók kegyeit, kombi és kabrió változatban is, illetve a 9-5-ös szedan, de már készül a 9-4-es új crossover is.
Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a lap.hu oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk!
| Hibás link: | |
| Hibás URL: | |
| Hibás link doboza: | Hírek, cikkek |
| Név: | |
| E-mail cím: | |
| Megjegyzés: | |
|
|
| Biztonsági kód: | |
| Mégsem Elküldés |